bueno.. les cuento ke tiene para los interesados
Motor: Rectificado de abajo hasta arriba.. Pistones forjados IAPEL p/turbo, 1.8... Cigueñal 1.8
Turbina Garriet T2 con admision T3...ahora ta cargando aprox. 1kg ... Bomba de nafta electrica. presurizadora, dosadora. Bobina MSD. Cables de bujia MSD
Embrague sinterizado. encendido FS con atrasador para turbo (limitador de rpm y control de largada).
Interior: 1 tacometro Autometer (modelo Cobalt), 1 reloj presion de turbo (autometer), 1 reloj presion de nafta (autometer), 1 de presion de aceite (orlanrober), 1 de temp agua(orlanrober), 1 voltimetro(orlanrober). 1 mezcla de aire/nafta (zonda lambda)-(orlanrober)
Exterior: Llantas TSW Reflex 17". Cubiertas sumitomo 205-40-17... 25% de uso.
Kilometros del motor.. (6500 kms)
a bueeee!!! nada mas? ...... sin ofender!!!
como dijo vaskin...parece q por lo que tiene tendria que andar mas....!
habria que buscarle mas la puesta a punto ,,, o mauro! pilotea vos!!!!!! eso tiene que estar haciendo la 4 con 17" todos los dias! 1kg .... pero capaz recien estan empezando a probarlo.... y tu amigo no le da a fondo ....como mas de un amigo mio por miedo a romper,,,,,,,,